倫敦市長(zhǎng)體驗(yàn)北京地鐵
在一座難求的北京地鐵1號(hào)線上，誰(shuí)會(huì)對(duì)一個(gè)空位說(shuō)No呢？倫敦市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜是其中一個(gè)。鮑里斯在英國(guó)政壇以率性隨和出名。15日15:35，攜經(jīng)貿(mào)團(tuán)來(lái)中國(guó)訪問(wèn)的鮑里斯，來(lái)到地鐵西單站，親自體驗(yàn)了一下地鐵1號(hào)線。 一頭標(biāo)志性的金發(fā)精密壓力表，讓昨天下午出現(xiàn)在地鐵里的鮑里斯非常惹人注目。 “我早就想來(lái)體驗(yàn)北京地鐵了！”鮑里斯對(duì)新京報(bào)記者說(shuō)道，他語(yǔ)速飛快，“我2006年來(lái)過(guò)，2008年來(lái)過(guò)，不過(guò)都沒(méi)有機(jī)會(huì)坐地鐵�！� 說(shuō)完，他抬頭看看地鐵里的環(huán)境，用典型的英式夸張說(shuō)，“太棒了！真干凈！”然后問(wèn)記者，“票價(jià)多少錢(qián)？”聽(tīng)到“2元全程”時(shí)，他立即說(shuō)，“真便宜。” 下午3:40，地鐵站內(nèi)等車(chē)的人不算多，但是地鐵里擁擠依舊。鮑里斯一上車(chē)，有的乘客就認(rèn)出了他是倫敦市長(zhǎng)，加上跟著他的眾多記者，車(chē)廂里引起了一陣小轟動(dòng)。鮑里斯為此很不安，他忐忑地說(shuō)道，“我是不是嚇著大家了�！� 在地鐵上，鮑里斯扶著把手，向北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人問(wèn)東問(wèn)西。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)1號(hào)線地鐵修建于上世紀(jì)60年代時(shí)，他“哇”了一聲，“真厲害�！� 他還問(wèn)了很多專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，“地鐵下面是雙軌嗎？出問(wèn)題，怎么處理？”連向他介紹的北京地鐵負(fù)責(zé)人也稱(chēng)贊他，“堪稱(chēng)地鐵專(zhuān)家。” 當(dāng)鮑里斯身后的一位乘客下車(chē)后，身邊的隨行人員都讓鮑里斯坐下�！拔铱墒俏患澥浚滨U里斯堅(jiān)決拒絕，“我不坐。”后來(lái)實(shí)在堅(jiān)持不過(guò)勉強(qiáng)坐下的他無(wú)奈地說(shuō)著，“我真不習(xí)慣，這么多人還站著，我卻坐下了�！� 體驗(yàn)行程在公主墳站結(jié)束。問(wèn)到對(duì)北京地鐵的感受，鮑里斯連連稱(chēng)贊。“干凈有序，一切都運(yùn)轉(zhuǎn)得很好。”只是有一點(diǎn)，人多。“現(xiàn)在是非高峰時(shí)期，已經(jīng)和倫敦地鐵高峰時(shí)段的人流差不多了。” 和中方接待人員告別時(shí)，北京地鐵負(fù)責(zé)人表示要和倫敦地鐵交流經(jīng)驗(yàn)，率直的鮑里斯立即提出要交換名片。 此次體驗(yàn)是鮑里斯六天訪華行程的一部分，他此次訪華，目的不銹鋼壓力表是為倫敦吸引更多投資，同時(shí)向中國(guó)人進(jìn)一步推介倫敦的旅游和教育。 |
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